ԴԵՊ 232
Palղոտե ներքնակի շերտ (սկուտեղ) բեռնաթափման սեղան - շիշը հանելու համար
Կարիք
Պարզ կլոր և քառակուսի շշերով ցածր արագությամբ գծերի վրա, ցածր գնով թանկարժեք unscramblers-ի փոխարեն հաճախ անհրաժեշտ են այլընտրանքներ:
Այդ պատճառով մենք մշակել ենք երկու տարածություն խնայող կիսաավտոմատ շշերի ախտահանիչներ or սկուտեղի բեռնաթափման սեղաններ:
- The ԴԵՊ 132: Մեկ ծղոտե ներքնակ բեռնաթափման սեղան
- Իսկ ԴԵՊ 232: Կրկնակի ծղոտե ներքնակ բեռնաթափման սեղան
Մեկ շերտի միավորը օգտագործվում է դանդաղ արագությամբ, կամ այնտեղ, որտեղ անհրաժեշտ է ավելի քիչ բուֆեր կամ օպերատորի միջամտության ժամանակ:
Հիմնականում միշտ ավելի լավ է գնալ երկշերտ միավորի, եթե տարածքի սահմանափակումներն այլ բան չեն թելադրում:
Մեքենա
Առաջինը, շշերը տեղադրվում են սկուտեղների մեջ մեքենայի գոտու վրա. Այնուհետև ուղղորդիչները իջեցվում են սկուտեղի առջևի և ծայրի վրա: Այս կերպ օպերատորը կարող է քաշել սկուտեղը, մինչ շշերը մնում են գոտու վրա:
Այնուհետև գոտին շշերը մղում է դեպի այդ գոտու ծայրը, դրանք կերակրելով ելքի գոտիների մի հատվածի վրա, որոնք ուղղահայաց դեպի հիմնական գոտի.
Այս ելքի գոտիները շարժվում են ինքնուրույն, աճող արագությամբ դեպի ստեղծել շշերի մեկ շարք շշերի անսարքիչի ելքի վրա:
Սովորաբար, առավելագույն արագությունները կախված են շշի տեսակից, բայց դա կլինի միջակայքում 3000 – 6000 BPH.
Ի առավելությունները
- Շշերը թողնում են մեքենան, որը կոկիկ կարգադրվում է փոխակրիչի վրա
- Ավելի քիչ շիշի վնաս
- Costածր գին `համեմատած չբաշխվածների հետ
- Տարածության խնայողություն
ԱՅԼ ՏԱՐԲԵՐԱԿՆԵՐ
Palղոտե ներքնակի շերտ (սկուտեղ) բեռնաթափման սեղան - շիշը հանելու համար. ԴԵՊ 132